C’est une habitude chez KTM, la déclinaison « R » du modèle standard doit en offrir plus : plus de watts, plus de sensations… plus d’exclusivité, aussi, car, chez KT’, on fait rarement dans la demi-mesure quand il s’agit d’accentuer l’aspect sportif d’un modèle. Elle en met déjà plein les mirettes avec sa déco pour le moins bigarrée : blanc, orange et noir, y’a mieux pour qui veut passer naperçu ! D’un autre côté, on n’achète pas une SMR pour sa discrétion mais plutôt pour atomiser tout ce qui roule ! Et de ce côté-là, la belle ne manque pas d’arguments, comme David a pu le vérifier, que ce soit sur route ou sur piste, puisque les autrichiens n’ont pas hésités à squatter le superbe circuit de Portimao, en Algarve, afin de permettre à la presse de tester leur dernière bombe ! Le Droo en est revenu tout retourné, avec des étoiles plein les yeux et une énorme banane collée sur le visage : y’a pas à dire, la 990 SMR lui a fait de l’effet !
Photo : Herwig Peuker
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