WSBK 2012 — Nürburgring, Allemagne : Biaggi se relance au championnat

Dans la première manche, Biaggi (3) a dépassé Sykes (66) pour facilement remporter l'épreuve

Auteur d'une victoire et d'une treizième place au Nürburgring, l'Italien Max Biaggi profite de la contre-performance de son principal adversaire, l'Italien Marco Melandri vicitme de deux chutes et se relance dans la course au titre avec deux manches (4 courses) à disputer, à Portimao (Portugal) et à Magny-Cours (France).

Course 1 : Biaggi signe le 21e succès de sa carrière
La première manche a été le théâtre de la victoire de Max Biaggi (Aprilia Racing Team), qui a signé l'une de ses victoires les plus faciles dans la catégorie. Il reprend du même coup la tête du Championnat du monde, avec ce 5e succès en 2012, le 21ème de sa carrière.

Biaggi a pris la tête après avoir dépassé Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), meneur du début de course. Il est imité par Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) et Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing Aprilia) qui complètent ainsi un triplé Aprilia!

Leon Camier (FIXI Crescent Suzuki) est cinquième, tandis que le championnat a clairement connu un tournant avec la chute de Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport).



Course 2 : Première victoire de Chaz Davis en WSBK

Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia) a signé la toute première victoire de son équipe en SBK ainsi que son propre premier succès en dominant la course de 20 tours avec une marge de trois secondes après les chutes des candidats au titre Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) et Max Biaggi (Aprilia Racing).

 C'est donc une moisson de points pour les Britanniques, avec une seconde place d'Eugene Laverty (Aprilia Racing) et une belle remontée de Leon Camier, troisième qui signe son premier podium pour FIXI Crescent Suzuki.

Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) est quatrième, devant Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), un temps meneur de la course. Biaggi est remonté en selle après sa chute et finit 13e, trente secondes derrière le vainqueur.

Au championnat, l'Italien mène avec 318 points, devant Melandri (308.5) Sykes (291.5). Les deux dernières manches risquent donc d'être chaudement disputées et tout pourrait se jouer lors de l'épreuve finale, à Magny-Cours. Nous y serons pour assister au couronnement du champion!




Classement provisoire
1. Max Biaggi — Aprilia Racing — 318 points
2. Marco Melandri — BMW Motorrad — 308,5 points
3. Tom Sykesg —  Kawasaki Racingg — 291,5 points
4. Carlos Checa — Althea Ducati — 247,5 points
5. Jonathan Rea — Honda WSBK — 225.5 points
6. Eugene Laverty — Aprilia Racing — 213.5 points
7. Leon Haslam — BMW Motorrad — 189 points
8. Chaz Davies — ParkinGO MTC Aprilia — 156.5 points
9. Sylvain Guintoli — Effenbert Liberty Ducati/PATA Ducati — 143.5 points
10. Davide Giugliano Althea Ducati  — 125 points

Source: SBK.com

Dovizioso se rapprocherait de Ducati

Maintenant que l'avenir de Valentino Rossi est confirmé, le sort des derniers pilotes en quête d'un guidon officiel est en voie de se régler. Ainsi, selon le quotidien sportif italien la Gazzetta dello Sport, habituellement bien informé, Andrea Dovizioso signerait bientôt un contrat de deux ans avec l'écurie Ducati. L'annonce officielle devrait être faite ce week-end, lors du Grand Prix d'Indianapolis.

Vittoriano Guareschi, le gérant de l'écurie de Borgo Panigale, aurait jeté son dévolu sur Dovizioso pour avoir un Italien dans son équipe — une tradition chez Ducati —, mais aussi parce qu'en plus d'être rapide, Dovizioso est un bon metteur au point et un travailleur acharné qui commet peu d'erreurs… et ne fait pas d'esclandres. Il serait secondé par l'équipe technique de Casey Stoner qui quitterait le HRC pour revenir chez Ducati où elle a connu du succès avec l'Australien.

Après les déboires rencontrés par les deux derniers pilotes italiens de l'écurie Ducati, Marco Melandri et Valentino Rossi, on peut s'interroger sur la pertinence du choix de Dovizioso. Mais, toujours selon la Gazzetta dello Sport, ce dernier aurait apparemment reçu l'assurance d'Audi que des efforts sérieux de développement seraient entrepris pour assurer la compétitivité de la Desmosedici GP13.

Du coup, pas de chance pour l'Anglais Cal Crutchlow, que l'on disait proche de Ducati, qui se fait couper l'herbe sous le pied par son coéquipier. Il serait alors quasiment obligé d'accepter l'offre de l'équipe Tech 3 Yamaha, offre nettement moins alléchante que celle qu'aurait pu lui faire Ducati, et devra attendre encore pour obtenir un guidon d'usine.

WSBK 2013 : BMW se retire

Marco Melandri sera sur une S1000RR l'an prochain, mais quid de ses coéquipiers?

L'écurie BMW Motorrad Motorsport a causé tout un émoi dans les paddocks du Championnat du monde de Superbike (WSBK) en annonçant officiellement, par voix de communiqué de presse, son retrait en 2013.

C'est l'écurie BMW Motorrad Italia GoldBet, dirigée par Andrea Buzzoni, son directeur actuel, qui deviendra le représentant officiel du constructeur Munichois et alignera deux S1000RR, une confiée à Marco Melandri et une seconde qui pourrait échoir à Carlos Checa, selon la rumeur. Du coup, les pilotes BMW, Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), Ayrton Badovini et Michel Fabrizio (BMW Motorrad Italia GoldBet) pourraient se retrouver au chomage technique à la fin de la saison.

Ce «réalignement stratégique», comme le qualifie le constructeur allemand, verrait les Italiens gérer la course, les tests et le développement du châssis tandis que les ingénieurs allemands se soncentreraient sur la motorisation et le châssis.

Est-ce un témoignage de désaffection du championnat WSBK ou un premier pas de BMW Motorrad vers un engagement en MotoGP que tout le monde annonce comme imminent? À suivre…

Photo: Worldsbk.com

SBK 2012 — Aragon, Espagne : Biaggi et Melandri s'imposent

Max Biaggi (3) et Marco Melandri ont été les animateurs des deux finales espagnoles, à Aragon Motorland.

Au circuit d'Aragon Motorland, en Espagne, Biaggi et Melandri remportent une victoire chacun et creusent l'écart au classement.

Course 1: Biaggi s'impose devant Melandri (voir la vidéo) Max Biaggi (Aprilia Racing) s'est assuré la victoire sur son grand rival Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) en remportant la première course de Motorland avec une avance de seulement 0,278s ! Il s'agit de la quatrième victoire de Biaggi en 2012, sa troisième consécutive.

Les deux premiers se sont vite débarrassés du reste de peloton, la bataille pour la troisième place opposant Carlos Checa (Althea Racing Ducati) à Chaz Davies (ParkinGO MTC Aprilia). Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) fut privé de ce qui semblait s'annoncer comme un podium lorsqu'Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia GoldBet) perdit l'avant de sa machine et alla percuter l'arrière de celle de Sykes, les faisant tous deux chuter.

Course 2 : Melandri au fil (voir la vidéo) Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) s'est adjugé sa troisième victoire de la saison après une course particulièrement serrée contre trois autres pilotes. Second de la seconde course de ce weekend d'Aragon, Eugene Laverty (Aprilia Racing) ne s'incline ainsi que pour 0,042 sec ! Juste derrière ces deux furieux se trouve Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing Aprilia), qui signe son tout premier podium en Superbike. Il devance Max Biaggi, vainqueur de la première course de la journée.

 Le quatuor de tête se tient dans seulement 0,484sec après 20 tours de course sur le splendide tracé d'Aragon. Derrière eux, Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) prend la cinquième place en dépit d'un mauvais depart, devant Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport), Carlos Checa (Althea Racing Ducati) etTom Sykes (Kawasaki Racing Team), restés dans cet ordre pendant une grande partie de la course.

 Au championnat, Biaggi occupe la tête avec 248,5 points, devant Melandri (200,5). Rea devance Checa (175,5) avec 183 points, ainsi que Sykes, cinquième avec 172,5 points.

CLASSEMENT GÉNÉRAL PROVISOIRE
1 — BIAGGI — 248.5 points
2 — MELANDRI — 200.5 points
3 — REA — 183 points
4 — CHECA — 175.5 points
5 — SYKES — 172.5 points
6 — HASLAM — 142 points
7 — LAVERTY — 126 points
8 — GUINTOLI — 110 points
9 — GIUGLIANO — 94 points
10 — DAVIES — 78 points
11 — SMRZ — 75.5 points
12 — FABRIZIO — 73 points
13 — BADOVINI — 57 points
14 — CAMIER — 56.5 points
15 — BERGER — 48.5 points
Source: SBK.com — Photo: SBK.com

SBK 2012 — Misano, Italie : Biaggi double la mise à Misano

Très en forme sur son circuit local, Max Biaggi remporte les deux épreuves de la septième manche SBK de l'Adriatique.

Course 1: Biaggi devance Checa au fil d’arrivée
Max Biaggi (Aprilia Racing) est remonté de la troisième ligne de la grille pour remporter la victoire de la première course de Misano, après une superbe performance devant son public italien. Au terme d'une course marquée par de nombreux dépassements et changements de positions, Biaggi a poussé jusqu'au bout pour s'imposer face à Carlos Checa (Althea Racing Ducati), qui termine second, après être parti 16e!

Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) s'assure la troisième marche du podium de façon combative, devant Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), quatrième après être parti de la pole. Il devance Jonathan Rea (Honda World Superbike Team), longtemps meneur de la course.

Course 2: Biaggi confirme et réalise le doublé
Max Biaggi s'est assuré une brillante seconde victoire à Misano après avoir largement distancé les autres pilotes et s'être créé une marge de 5.355 sec. Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) et Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) se sont livré une belle bataille, pour terminer respectivement second et troisième.

Biaggi ne cachait pas son plaisir à l'arrivée : «Ce fut un weekend incroyable. Après la Superpole me forçant à partir depuis la troisième ligne de la grille, j'ai réussi à garder ma concentration et à m'exprimer en course. J'ai choisi un pneu qui n'était pas le plus rapide après les essais, mais avec lequel j'avais plus de confiance. Quoi qu'il en soit, je devais prendre des risques, car il y a très peu d'endroits où dépasser ici, mais je suis victorieux au final et je quitte Misano avec un incroyable doublé de victoires. Je souhaite remercier les gars de l'équipe qui ont toujours bien travaillé et tiens à dédier cette victoire à ma compagne Eleonora et mon fils Leon, qui était au circuit pour la première fois pour me voir courir».

Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) et Ayrton Badovini (BME Motorrad Italia Gold Bet) ont également bataillé ferme derrière le trio de tête, Melandri prenant le dessus sur son compatriote. Le top 5 se tient en 7 secondes. Carlos Checa (Althea Racing Ducati), héros de la première course, ainsi que Davide Giugliano (Althea Racing Ducati) ont tous deux chuté sur cette seconde course.

Au championnat, Biaggi domine avec 210.5 pts, devant Rea, second avec 172 points et Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), crédité de 164.5 pts.

Source: SBK.com

SBK Donington : week-end historique pour BMW

Après avoir réalisé un doublé historique en SBK (Melandri: 1er — Haslam: 2e) en première manche, l'équipe BMW Motorrad pouvait récidiver en deuxième manche, jusqu'à ce que le Britannique Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) réalise un «abat» et sorte les deux pilotes BMW dans le dernier virage, au dernier tour, pour voler la victoire. Retour sur un week-end plein de rebondissements... 

Course 1: Melandri offre à BMW sa première victoire en SBK, Haslam assure le doublé! 
Très à l'aise à Donington, Marco Melandri offre une victoire et un doublé absolument historiques à l'équipe BMW Motorrad Motorsport. Il devance son coéquipier Leon Haslam de seulement 0,728 seconde au fil d'arrivée à l'issue de cette première manche britannique. Cette victoire devrait libérer l'écurie BMW et lui permettre d'entrevoir le restant de la saison avec confiance. 


Cependant, la victoire n'a pas été acquise si facilement. En fait, un groupe de cinq pilotes se sont livré une lutte épique pour le podium, une lutte parsemée de manœuvres de dépassement et de changements multiples en tête de la course. Le vainqueur de la Superpole Tissot, le Britannique Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) doit baisser les bras devant les assauts répétés des deux pilotes BMW, mais il remporte une bataille tendue pour la troisième place, avec son compatriote Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) qui devance Max Biaggi (Aprilia Racing) dans les derniers tours.

À l'arrivée, les cinq premiers au classement se tiennent en deux secondes. Autant dire dans un mouchoir de poche...

Le champion du monde Carlos Checa (Althea Racing Ducati) termine sixième, à quatre secondes du vainqueur. Parmi les six premiers, on retrouve cinq constructeurs différents.

À la suite du dépassement douteux de Rea (65), Melandri (33) et Haslam (91) se retrouvent au tapis et voient le podium s'envoler.

Course 2: Rea l'emporte dans la controverse 
Jonathan Rea décroche sa deuxième victoire de la saison de façon peu orthodoxe, dans une course entaquée d'incidents de course, certains malheureux, d'autres disgracieux.

Au premier virage, Carlos Checa et Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) s'accrochent. Checa va au tapis, entraînant dans sa chute Jakub Smrz (Liberty Racing Team Effenbert Ducati) et son propre coéquipier Davide Giugliano. 
Puis Laverty tombe à son tour dans le virage «Craner», alors qu'à l'avant, le futur troisième Tom Sykes mène la course. Il est finalement attaqué par un groupe de furieux qui inclut Max Biaggi et les deux pilotes BMW, Leon Haslam et Marco Melandri.

Après une multitude de dépassements et d'erreurs de la part des pilotes de tête, Haslam paraissait l'avoir emporté jusqu'à que lui et Melandri sortent large au dernier virage et que Rea s'infiltre à l'intérieur. Le Britannique force le passage et envoie Haslam au tapis, lequel, dans sa chute, ramasse son coéquipier Melandri et prive l'équipe BMW d'un deuxième résultat historique. Rea parvient à rester sur ses roues pour gagner avec un peu plus d'une demi-seconde d'avance sur Biaggi, et deux secondes sur Sykes.

Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) termine à la quatrième position, devant le Français Sylvain Guintoli (Liberty Racing Team Effenbert Ducati).

CLASSEMENT PROVISOIRE
1. Biaggi, 128,5 pts
2. Sykes, 123,5 pts
3. Rea, 108 pts
4. Checa, 105,5 pts
5. Melandri, 97,5 pts
6. Haslam, 89 pts
7. Guintoli, 85 pts
8. Laverty, 65 pts
9. Giugliano, 50 pts
10. Smrz, 44,5 pts
11. Fabrizio, 35 pts
12. Camier, 34,5 pts
13. Aoyama, 30,5 pts
14. Berger, 29,5 pts
15. Badovini, 29 pts

SBK Donington - Course 1 



SBK Donington - Course 2 



Entrevue Melandri