MotoGP: Ben Spies et d'Andrea Iannone sur Ducati, avec Pramac Racing

Après avoir confirmé Nicky Hayden et recruté Andrea Dovizioso pour son écurie officielle, Ducati a de nouveau affirmé son engagement et ses ambitions dans le Championnat du Monde MotoGP en annonçant la mise sous contrat de Ben Spies et d'Andrea Iannone, deux pilotes très compétitifs, qui sont déjà des protagonistes des catégories MotoGP et Moto2. Les deux nouveaux venus défendront les couleurs de Ducati au sein de l'équipe satellite Pramac Racing.

Le projet comprend également le renouvellement du contrat qui unit Ducati et Pramac Racing, qui continuera donc à diriger la structure satellite. Les deux pilotes auront un lien direct avec l'usine et disposeront de Desmosedici officielles.

Source: communiqué officiel de Ducati

Aaron Yates pilotera la CRT de GPTech à Indianapolis

Basée dans l'Indiana, l'équipe GP Tech sera, avec Attack Performance, l'une des deux équipes CRT à courir en wildcard au Grand Prix Red Bull d'Indianapolis.

L'équipe GPTech dispose de sa première wildcard en MotoGP, mais connait déjà bien le paddock du Championnat du Monde puisque la formation américaine avait couru en Moto2 en 2010 et 2011, avec un châssis FTR, et avait notamment obtenu une neuvième place dès sa première course, avec Jason Di Salvo, à Indianapolis. L'écurie saisit cette année une nouvelle opportunité grâce au règlement CRT et se prépare donc pour une première course dans la catégorie reine.

GPTech a opté pour un châssis maison, construit avec l'aide de BCL Motorsports (Ontario, Canada). Le moteur sera une version affinée du Suzuki GSX-R1000 et GPTech s'est assuré la collaboration de MCJ Motorsports pour le développer.

Aaron Yates (Milledgeville, Georgia) sera le pilote chargé de mener à bien ce projet. À 38 ans, Yates dispose d'une vaste expérience et a été sacré quatre fois dans le Championnat AMA.

Après les débuts compliqués d'Attack Performance, qui n'a pas réussi à se qualifier pour la course, à Laguna Seca, l'équipe de GPTech sait toutefois qu'un difficile week-end l'attend sur le mythique 'Brickyard'.

Source: motogp.com

Grands Prix - La liste des engagés MotoGP, Moto2 et Moto3

Voici la liste des équipes/pilotes qui disputeront le Championnat du Monde de vitesse de la FIM en catégorie MotoGP, Moto2 et Moto3.

MOTOGP (21 pilotes)

N°/PILOTE — PAYS — ÉQUIPE
1/CASEY STONER — AUSTRALIE — HONDA TEAM
4/ANDREA DOVIZIOSO — ITALIE — YAMAHA TECH 3
5/COLIN EDWARDS — ÉTATS-UNIS — FORWARD RACING SUTER *
6/STEFAN BRADL — ALLEMAGNE — LCR HONDA MotoGP
8/HECTOR BARBERA — ESPAGNE — PRAMAC RACING TEAM
9/DANILO PETRUCCI — ITALIE — IODA RACING PROJECT IODA *
11/BEN SPIES — ÉTATS-UNIS — YAMAHA FACTORY RACING
13/ANTHONY WEST — AUSTRALIE — SPEED MASTER ART *
14/RANDY DE PUNIET — FRANCE — ASPAR TEAM MotoGP ART *
17/KAREL ABRAHAM — REP. TCHÈQUE — CARDION AB MOTORACING DUCATI
19/ALVARO BAUTISTA — ESPAGNE — HONDA GRESINI
20/ALEIX ESPARGARO — ESPAGNE — ASPAR TEAM MotoGP ART *
22/IVAN SILVA — ESPAGNE — BQR BQR-FTR *
26/DANI PEDROSA E— SPAGNE — HONDA TEAM
35/CAL CRUTCHLOW — GRANDE-BRETAGNE — YAMAHA TECH 3
46/VALENTINO ROSSI — ITALIE — DUCATI TEAM
51/MICHELE PIRRO — ITALIE — HONDA GRESINI FTR *
68/YONNY HERNANDEZ — COLOMBIE — BQR BQR-FTR *
69/NICKY HAYDEN — ÉTATS-UNIS — DUCATI TEAM
77/JAMES ELLISON — GRANDE-BRETAGNE — PAUL BIRD RACING ART *
99/JORGE LORENZO — ESPAGNE — YAMAHA FACTORY RACING

* = ÉQUIPE CRT (CRT RULING TEAM)

MOTO2 (32 pilotes)

3/SIMONE CORSI — ITALIE — IODA RACING PROJECT IODA
4/RANDY KRUMMENACHER — SUISSE GP TEAM SWITZERLAND SUTER
5/JOHANN ZARCO — FRANCE — JIR Moto2 MOTOBI
7/ALEXANDER LUNDH — SUÈDE — MZ RACING TEAM MZ-RE HONDA
8/GINO REA — GRANDE-BRETAGNE — GRESINI RACING Moto2 MORIWAKI
9/KENNY NOYES — ÉTATS-UNIS — ARGUIÑANO RACING TEAM TBA
12/THOMAS LUTHI — SUISSE — INTERWETTEN-PADDOCK Moto2 SUTER
14/RATTHAPARK WILAIROT— THAILANDE — GRESINI RACING Moto2 MORIWAKI
15/ALEX DE ANGELIS — ITALIE— FORWARD RACING SUTER
18/NICOLAS TEROL — ESPAGNE — ASPAR TEAM Moto2 SUTER
19/XAVIER SIMEON — BELGIQUE — TECH 3 RACING TECH 3
24/TONI ELIAS — ESPAGNE — ASPAR TEAM Moto2 SUTER
29/ANDREA IANNONE — ITALIE— SPEED MASTER FTR
30/TAKAAKI NAKAGAMI — JAPON — ITALTRANS RACING TEAM KALEX
36/MIKA KALLIO — FINLANDE — MARC VDS RACING TEAM KALEX
38/BRADLEY SMITH — GRANDE-BRETAGNE — TECH 3 RACING TECH 3
40/POL ESPARGARO — ESPAGNE — PONS RACING PONS KALEX
44/ROBERTO ROLFO — ITALIE — TECHNOMAG-CIP SUTER
45/SCOTT REDDING — GRANDE-BRETAGNE — MARC VDS RACING TEAM KALEX
47/ANGEL RODRIGUEZ — ESPAGNE — SAG TEAM FTR
49/AXEL PONS — ESPAGNE — PONS RACING PONS KALEX
57/ERIC GRANADO — BRÉSIL — JIR Moto2 MOTOBI
60/JULIAN SIMON — ESPAGNE — BQR FTR
63/MIKE DI MEGLIO — FRANCE — SPEED UP FTR
71/CLAUDIO CORTI — ITALIE — ITALTRANS RACING TEAM KALEX
72/YUKI TAKAHASHI — JAPON — FORWARD RACING SUTER
76/MAX NEUKIRCHNER — ALLEMAGNE — KIEFER RACING KALEX
77/DOMINIQUE AEGERTER — SUISSE — TECHNOMAG-CIP SUTER
80/ESTEVE RABAT — ESPAGNE — PONS RACING PONS KALEX
82/ELENA ROSELL — ESPAGNE — QMMF RACING TEAM MORIWAKI
88/RICKY CARDUS — ESPAGNE — QMMF RACING TEAM MORIWAKI
93/MARC MARQUEZ — ESPAGNE — MONLAU COMPETICION SUTER
À CONFIRMER: SAG TEAM FTR

MOTO3 (32 engagés)

3/LUIGI MORCIANO — ITALIE — IODA RACING PROJECT IODA
5/ROMANO FENATI — ITALIE — TEAM ITALIA FMI IODA
7/EFREN VAZQUEZ — ESPAGNE — TEAM LAGLISSE HONDA
8/JACK MILLER — AUSTRALIE — TECHNO RACING HONDA
9/TONI FINSTERBUSCH — ALLEMAGNE — RACING TEAM ALLEMAGNEY HONDA
10/ALEXIS MASBOU — FRANCE — TECHNO RACING HONDA
11/SANDRO CORTESE — ALLEMAGNE — RED BULL KTM AJO KTM
14/BRAD BINDER — AFRIQUE DU SUD — RW RACING GP KALEX KTM
19/ALESSANDRO TONUCCI — ITALIE — TEAM ITALIA FMI IODA
23/ALBERTO MONCAYO — ESPAGNE — ASPAR TEAM MOTO3 KALEX KTM
25/MAVERICK VIÑALES — ESPAGNE — BQR FTR HONDA
26/ADRIAN MARTIN — ESPAGNE — TEAM LAGLISSE HONDA
27/NICCOLO ANTONELLI — ITALIE — GRESINI RACING HONDA
30/GIULIAN PEDONE — SUISSE — PHONICA RACING ORAL
31/NIKLAS AJO — FINLANDE — TT MOTION EVENTS RACING KTM
32/ISAAC VIÑALES — ESPAGNE — ONGETTA-CENTRO SETA HONDA
39/LUIS SALOM — ESPAGNE — RW RACING GP KALEX KTM
42/ALEX RINS — ESPAGNE — MONLAU COMPETICION HONDA
44/MIGUEL OLIVEIRA — PORTUGAL — MONLAU COMPETICION HONDA
51/KENTA FUJII — JAPON — TECHNOMAG-CIP HONDA
52/DANNY KENT — GRANDE-BRETAGNE — RED BULL KTM AJO KTM
53/JASPER IWEMA — HOLLANDE — MOTO FGR FGR HONDA
55/HECTOR FAUBEL — ESPAGNE — ASPAR TEAM MOTO3 KALEX KTM
61/ARTHUR SISSIS — AUSTRALIE — RED BULL KTM AJO KTM
63/ZULFAHMI KHAIRUDDIN — MALASIE — AIRASIA - SIC - AJO KTM
77/MARCEL SCHROTTER — ALLEMAGNE — MAHINDRA RACING MAHINDRA
84/JAKUB KORNFEIL — REP. TCHÈQUE — REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA HONDA
89/ALAN TECHER — FRANCE — TECHNOMAG-CIP HONDA
94 /JONAS FOLGER — ALLEMAGNE — MZ RACING TEAM MZ
95/MIROSLAV POPOV — REP. TCHÈQUE — PHONICA RACING ORAL
96/LOUIS ROSSI — FRANCE — RACING TEAM ALLEMAGNEY HONDA
99/DANNY WEBB — GRANDE-BRETAGNE — MAHINDRA RACING MAHINDRA

Marquez restera en Moto2

Marquez dans ses œuvres à Phillip Island. Photo: ©motogp.com

Quelle que soit l'issue du Championnat, Marc Márquez poursuivra sa carrière dans la catégorie Moto2 l'an prochain a déclaré son gérant d'équipe Emilio Alzamora pour faire taire les rumeurs qui envoyaient le jeune talent espagnol en MotoGP la saison prochaine.

« Je suis content de cette décision, c'est ma première année en Moto2, nous avons travaillé très dur et mon niveau est actuellement meilleur que ce que nous imaginions en début de saison, » a déclaré Márquez, qui lutte actuellement pour le titre Moto2 et ne compte que trois points de retard sur le meneur, à seulement deux courses de la fin du Championnat. « Nous avons deux ans de contrat pour courir en Moto2 et nous n'avions donc pas de pression en début de saison. Mon niveau est ensuite devenu meilleur, bien meilleur que ce à quoi nous nous attendions, et maintenant que la fin de saison arrive, c'était le moment d'étudier toutes nos possibilités. Je crois que notre meilleure option est de rester une année de plus en Moto2 parce que j'ai appris quelque chose à chaque course et je crois que je peux encore apprendre. C'était une décision difficile mais je crois que c'est notre meilleure option. »

« Je ne suis absolument pas déçu de rester ici, a souligné Márquez. Je n'ai que 18 ans, je suis très jeune, ça ne fait qu'un an que je suis en Moto2 et je crois que rester deux ans dans la catégorie est une bonne chose. Presque tous les pilotes restent deux ans et je pense que ce sera bien pour moi parce que je vais continuer à gagner en expérience et que si je vais ensuite en MotoGP, je serai beaucoup mieux préparé. »

Márquez aborde le Grand Prix de Malaisie, qui a lieu ce week-end à Sepang, avec l'objectif de reprendre la tête du Championnat à son rival Stefan Bradl, qui ne dispose actuellement que de trois points d'avance.

« C'est vrai que nous aurons mis la pression toute l'année. Marc a remonté un nombre incroyable de points, 82 si je ne me trompe pas, mais l'objectif que nous avions au début de saison, avec les moyens techniques que nous avions mis en place, était de terminer troisième du Championnat. Il s'est assuré la seconde place et s'il fait mieux ce sera vraiment génial. Toute l'équipe et Marc ont l'intention de se battre pour le titre jusqu'au bout, » a conclu Alzamora.

KTM en Moto3 dès 2012

À la suite d'une réunion entre l'association des constructeurs (MSMA), l'association des équipes de MotoGP (IRTA) et la Dorna tenue en marge du Grand Prix de la République Tchèque, à Brno, KTM aurait confirmé son intention de disputer le futur championnat Moto3, appelé à remplacer l'actuelle classe 125 GP, dès 2012. D'après une information provenant du siège social de KTM, on apprend que le département course de la compagnie autrichienne développerait une moto de course propulsée par un moteur 4-temps performant, en collaboration avec le constructeur de châssis allemand Kalex, déjà impliqué en Moto2.