Le jeune pilote allemand a signé chez Ten Kate pour l'année prochaine et espère ainsi jouer à nouveau les têtes d'affiches en WSBK après sa longue absence.
Autre changement dans le paddock du championnat du monde Superbike, l'arrivée, aux cotés de Vermeulen chez Kawasaki, de Tom Sykes l'actuel coéquipier de Ben Spies chez Yamaha.
Sylvain Guintoli fait donc son apparation en WSBK après avoir montré de belles choses en BSB (le championnat anglais de Superbike). Il prend ainsi la place de Kagayama qui le remplacera en BSB.
Leon Haslam quitte, quant à lui, le team Stiggy Honda pour le team dirigé par le belge Francis Bata.
James Toseland et Ben Spies vont échanger leur place en 2010. Toseland sera accompagné par Cal Crutchlow au sein de l'équipe Yamaha officielle en championnat du monde Superbike.
Chris Vermeulen, autre pilote à perdre sa place en MotoGP, a signé avec l'équipe officielle Kawasaki en Superbike.
Rappelons que Ben Spies a signé chez Tech 3 aux cotés d'un autre américain, Colin Edwards.
Malgré un abandon en première manche, le jeune italien a surclassé Max Biaggi en deuxième manche offrant ainsi à la firme de Noale son deuxième podium du week-end.
En effet, en plus du succès de Noriyuki Haga le propulsant en tête du championnat du monde avec 3 points d'avance sur Ben Spies, et le podium de Marco Simoncelli, c'est le carton plein des constructeurs italiens (Ducati et Aprilia) à domicile. Ils trustent les 3 premières places lors de chacune des deux manches !
Le Français Loris Baz sera de retour l'an prochain avec l'équipe Kawasaki Racing Team (KRT) du Championnat du monde de Superbike.
Le champion européen 2008 en Superstock 600, qui a remplacé l'Espagnol Joan Lascorz au sein de l'équipe KRT lorsque ce dernier s'est blessé, a impressionné à sa première participation en WSBK. Il est l'un des meilleurs pilotes recrus de la saison et a même remporté une victoire au guidon de la ZX-10R officielle.
Il fera équipe avec son coéquipier actuel, le Britannique Tom Sykes, qui a prolongé son contrat avec KRT.
D'après motoblog.it, Marco Simoncelli aurait été appelé pour remplacer Shinya Nakano au guidon de l'Aprilia RSV4 pour le prochain grand prix Superbike.
Ducati vient de confirmer ses deux pilotes, Noriyuki Haga et Michel Fabrizio pour 2010.
Noriyuki Haga a déclaré à la suite de cette annonce : " Je suis très heureux que l'équipe continue de croire en moi ! Je remercie Ducati, le team et tout les gens qui sont intervenus pour aboutir à cette conclusion. J'ai une superbe relation avec l'équipe et Michel (Fabrizio, NDLR), et je suis très heureux de pouvoir rester dans l'équipe en 2010. Nous ne savons pas encore comment l'année va se terminer mais ce qui est sur c'est que je vais continuer de faire mon maximum, comme je le fais chaque week-end. Maintenant que je sais que j'ai une place pour l'année prochaine cela va surement me booster ; je vais me donner à 200% à Imola ce week-end, et après si ce n'est pas suffisant je vais redoubler d'efforts à Magny Cours et Portimao!" Photo : Motorcycle.com
Aujourd'hui lors du Festival de la Moto et du Scooter à Paris, Regis Laconi m'a fait part de son mécontentement à l'égard de l'organisateur du championnat du monde de Superbike.
En effet, même si Régis n'est pour le moment pas à 100% de ses capacités physiques, il aurait aimé pouvoir effectuer 2 tours d'exhibition lors de la manche française du championnat à Magny-Cours afin de "remercier tous ceux qui l'ont supporté durant sa convalescence".
Laconi affirme que les médecins du championnat ne veulent plus qu'il court en WSBK et que lui permettre de faire deux tours de piste lui redonnerai l'envie de revenir à la compétition. Régis a conclut en précisant qu'il "n'avait pas besoin de ça pour avoir envie de revenir !". "Je veux revenir mais je ne reviendrai pas tant que je ne serai pas à 100%", a-t-il ajouté. Photo : Franck
L'alignement BMW Motorrad 2013 pour le Championnat mondial de Superbike prend forme. Chaz Davies (GBR) pilotera ainsi une BMW S 1000 RR la saison prochaine, aux côtés de Marco Melandri (ITA). Le Gallois âgé de 25 ans est le Champion Supersport en Titre, et il participe à sa première saison WSBK cette année. Il a accumulé de solides performances et est monté sur le podium WSBK à quatre reprises, remportant même la seconde manche au Nürburgring.
« Nous sommes heureux d'accueillir Chaz dans la famille BMW Motorrad », s'est réjoui Andrea Buzzoni, Directeur Général BMW Motorrad Italia. « Chaz a montré son talent et sa vitesse lors de son parcours, en montant les échelons. Son titre World Supersport 2011 fut impressionnant. Cette saison, en WSBK, il ne lui a pas fallu longtemps pour remporter sa première course. Nous sommes convaincus que Marco et Chaz formeront une association de premier plan et que nous avons avec la BMW S 1000 RR l'une des équipes les plus solides du Championnat du monde ».
Il semblerait que le choix de Davies se soit imposé à BMW Italia après le refus de Carlos Checa, qui a le même gérant que Marco Melandri, et après les tergiversations de Ben Spies qui pourrait bien se retrouver en MotoGP, l'an prochain, sur une Ducati. À voir!
Une semaine à peine après l'annonce du retrait de l'équipe d'usine BMW Motorrad Motorsport du championnat SBK en 2013, Marco Melandri s'impose dans les deux manches de l'épreuve tchèque, au circuit de Brno. L'Italien n'est plus maintenant qu'à 21 points de Max Biaggi en tête du championnat. Un premier doublé historique pour la marque à l'hélice…
Course 1 : Melandri s'impose, Baz brille Marco Melandri (BMW Motorrad Motorsport) a signé une impressionnante victoire lors de la première course de Brno, après être remonté depuis le milieu du peloton. La course qui avait débuté sous des conditions humides a vu Maxime Berger, le Français de l'équipe Liberty Racing Effenbert, s'élancer en tête sur la chaussée mouillée et mener plusieurs tours pour le plus grand plaisir des quelque 63 219 spectateurs ayant fait le déplacement, dont de nombreux Tchèques. Au fur et à mesure que la piste s'asséchait, Berger qui avait pris le pari de chausser des pneus intermédiaires, voyait son avance fondre au soleil tandis que ses adversaires qui étaient équipés de slicks remontaient. Il se fit d'abord rejoindre par Loris Baz (Kawasaki Racing Team) et son coéquipier Tom Sykes, puis par le reste des poursuivants.
Auteur d'un départ moyen, Melandri porta son attaque vers la mi-course pour s'emparer des commandes de l'épreuve et remporter la victoire. Sykes longtemps leader, termine second devant son coéquipier Loris Baz troisième. Le jeune Français signe son premier podium depuis qu'il a remplacé Joan Lascorz, blessé en avril dernier.
Sykes perdit toute chance de contester la victoire à Melandri lorsque Jonathan Rea (Honda World Superbike Team) vint le toucher, pour chuter spectaculairement en fin de course.
Carlos Checa (Althea Racing Ducati) est quatrième devant les deux pilotes de l'écurie Aprilia Racing, Eugene Laverty et Max Biaggi.
Course 2 : Melandri devance Sykes au finish Marco Melandri a inscrit un doublé, en remportant la seconde course au terme d'un duel épique avec Tom Sykes qui ne s'est réglé qu'au dernier tour. Melandri devance le pilote Kawasaki par une infime marge de 0,140s. Il a réalisé un dépassement audacieux sur Tom Sykes (Kawasaki Racing Team), longtemps leader, dans le dernier tour pour ainsi remporter sa cinquième victoire cette saison.
Carlos Checa (Althea Racing Ducati) signe une troisième place, terminant devant le meneur du championnat Max Biaggi (Aprilia Racing), solitaire quatrième. Eugene Laverty (Aprilia Racing) remporte son duel face à Chaz Davies (ParkinGO MTC Racing Aprilia) et Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport).
Au championnat, Biaggi voit son avance réduire, avec 271,5 points, contre 250,5 pour Melandri, bien relancé. Sykes passe troisième avec 212,5 points, devant Checa, quatrième avec 204,5. Pour la première fois de son histoire, BMW Motorrad Motorsport est en tête du classement provisoire des constructeurs, devant Aprilia et Ducati.
COURSE 1 1 / M. MELANDRI / ITA / BMW Motorrad Motorsport / BMW S1000 RR 2 / T. SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R 3 / L. BAZ / FRA / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R 4 / C. CHECA / ESP / Althea Racing / Ducati 1098R 5 / E. LAVERTY / IRL / Aprilia Racing Team / Aprilia RSV4 Factory 6 / M. BIAGGI / ITA / Aprilia Racing Team / Aprilia RSV4 Factory 7 / L. HASLAM / GBR / BMW Motorrad Motorsport / BMW S1000 RR 8 / M. FABRIZIO / ITA / BMW Motorrad Italia GoldBet / BMW S1000 RR 9 / M. BERGER / FRA / Team Effenbert Liberty Racing / Ducati 1098R 10 / J. SMRZ / CZE / Team Effenbert Liberty Racing / Ducati 1098R 11 / C. DAVIES / GBR / ParkinGO MTC Racing / Aprilia RSV4 Factory 12 / A. POLITA / ITA / Ducati 1098R 13 / N. BRIGNOLA / ITA / BMW Motorrad Italia GoldBet / BMW S1000 RR 14 / L. CAMIER / GBR / FIXI Crescent Suzuki / Suzuki GSX-R1000 15 / J. HOPKINS / USA / FIXI Crescent Suzuki / Suzuki GSX-R1000
COURSE 2 1 / M. MELANDRI / ITA / BMW Motorrad Motorsport / BMW S1000 RR 2 / T. SYKES / GBR / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R 3 / C. CHECA / ESP / Althea Racing / Ducati 1098R 4 / M. BIAGGI / ITA / Aprilia Racing Team / Aprilia RSV4 Factory 5 / E. LAVERTY / IRL / Aprilia Racing Team / Aprilia RSV4 Factory 6 / C. DAVIES / GBR / ParkinGO MTC Racing / Aprilia RSV4 Factory 7 / L. HASLAM / GBR / BMW Motorrad Motorsport / BMW S1000 RR 8 / L. BAZ / FRA / Kawasaki Racing Team / Kawasaki ZX-10R 9 / L. CAMIER / GBR / FIXI Crescent Suzuki / Suzuki GSX-R1000 10 / M. FABRIZIO / ITA / BMW Motorrad Italia GoldBet / BMW S1000 RR 11 / D. GIUGLIANO / ITA / Althea Racing / Ducati 1098R 12 / J. REA / GBR / Honda World Superbike Team / Honda CBR1000RR 13 / J. SMRZ / CZE / Liberty Racing Team Effenbert / Ducati 1098R 14 / J. HOPKINS / USA / FIXI Crescent Suzuki / Suzuki GSX-R1000 15 / M. BERGER / FRA / Team Effenbert Liberty Racing / Ducati 1098R
À la suite de son grave accident lors de la manche d'Assen (vertèbre C5 et pouce fracturés), Brett McCormick qui a entamé un programme intense de physiothérapie depuis déjà deux semaines, ira passer un examen complet à la clinique médicale mobile de Brno ce week-end pour obtenir son laisser passer et ainsi prendre part à l'épreuve anglaise du WSBK à Silverstone, le 5 août prochain.