Au revoir numéro 125! Bonjour numéro 38! Effectivement, Marvin portera le #38 l'an prochain.
Le règlement américain ne laisse pas la possibilité à tous de choisir son numéro de course. En effet, les champions en titre sont obligés de rouler avec le #1 dans le championnat qu'ils ont gagné. Les numéros de 2 à 9 sont réservés aux champions des années précédentes si ils le veulent.
Ensuite l'AMA établit un classement des championnats Supercross et Motocross combinés, pour définir les 10 premiers de l'année passée. Ces 10 pilotes ont le droit de choisir un numéro de carrière qu'ils garderont tout au long de leur carrière moyennant de marquer au moins 25 points chaque année.
Les numéros restants sont attribués automatiquement dans l'ordre du classement Supercross/Motocross combinés. Il est bien stipulé que tous les pilotes sont obligés de rouler avec le numéro qu'il leur a été attribué.
Marvin: "Je ne connaissais pas le système d'attribution des numéros aux US, donc je ne m'attendais pas à avoir ce numéro. même si j'avais compris que garder mon #125 serait difficile, puisque c'est un numéro à trois chiffres. Je suis déçu de perdre le #125, je m'y étais attaché. Après je me dis que Trey Canard a été champion MX Lites avec le #38, espérons qu'il me porte autant de chance! Maintenant c'est pas compliqué, il va falloir rouler devant en 2012 pour que je puisse retrouver mon #25 ou #125!"
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