La Suzuki GSX 1000R:
Type de moteur : | 4 cylindres en ligne 16 soupapes, refroidissement liquide |
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Alimentation : | Injection électronique |
Cylindrée : | 999 cc |
Puissance : | 106 ch à 9800tr/min (Version non bridée: 185ch à 12000tr/mn) |
Couple : | 10.6mkg à 7400tr/mn |
Boîte de vitesse : | 6 rapports |
Cadre : | Périmetrique Aluminium |
Frein avant : | 2 disques 310 mm, étriers 4 pistons radiaux |
Frein arrière : | Disque 220 mm, étrier simple piston |
Suspension avant : | Fourche inversée totalement réglable |
Suspension arrière : | Monoamortisseur totalement réglable |
Longueur : | 2 045 mm |
Hauteur de selle : | 810 mm |
Garde au sol : | 130 mm |
Empattement : | 1 405 mm |
Pneu avant : | 120/70 ZR17 M/C |
Pneu arrière : | 190/50 ZR17 M/C |
Réservoir : | 17.5 L |
Poids tous pleins faits : | 203kg |
La Suzuki GSX 1300R hayabusa:
Type | 4 cylindres en ligne, 16 soupapes, refroidissement liquide |
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Cylindrée | 1 299 cm3 |
Puissance | 78 kW (106 ch) à 8 500 tr/min |
Couple | 11,7 mdaN (11,9 mkg) à 4 000 tr/min |
Système de démarrage | électrique |
Lubrification | Sous pression, carter humide avec radiateur d'huile |
Carburation | Injection sequentielle |
Transmission | |
Embrayage | Multidisque à bain d'huile |
Boîte de vitesses | 6 rapports |
Chaîne secondaire | chaîne à joints toriques, 17x40 |
Partie cycle | |
Cadre | Périmetrique en alliage d’aluminium |
Longueur | 2 140 mm |
Largeur | 910 mm |
Empattement | 1 485 mm |
Garde au sol | 120 mm |
Hauteur de selle | 805 mm |
Poids à sec | 217 kg |
Suspension avant | Fourche inversée (debattement : 120 mm) |
Suspension arrière | Monoamortisseur réglable |
Angle de chasse | 24° |
Chasse à la roue | 97 mm |
Frein avant | Double disque 320 mm, etriers 6 pistons |
Frein arrière | Simple disque 240 mm, etrier 2 pistons |
Roues | En alliage à 3 branches |
Pneu avant | 120/70 ZR17 |
Pneu arrière | 190/50 ZR17 |
Contenances | |
Réservoir | 21 litres / réserve 6 litres |
Coloris | Gris métalisé, noir |
Prix | 13.299 euros |
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