À l'occasion d'une conférence de presse tenue à Salzburg, au Hangar 7, propriété de Red Bull, KTM a présenté aux journalistes réunis pour l'occasion son programme Moto3 pour 2012.
Si la moto que la firme de Mattighofen engagera dans cette nouvelle catégorie destinée à remplacer le 125GP n'est pas encore prête, les invités ont pu observer le moteur qui équipera cette machine ainsi que des esquisses très réalistes de la Bête.
Selon le règlement en vigueur en Moto3, KTM devra rendre son moteur disponible aux constructeurs de châssis et aux équipes qui voudraient l'utiliser. Ce moteur sera vendu aux environs de 12 000 € (soit près de 18 000 $). Kalex Engineering, qui fournit déjà un excellent châssis à plusieurs équipes de Moto2, fabriquera une Moto3 équipée du moteur KTM. Il s'agit d'un monocylindre 4 temps refroidis au liquide, d'une cylindrée de 250cc léger et compact. Il ne pèserait en effet que 25 kg et serait doté de soupapes radiales en titane, ce qui lui permettrait d'atteindre un régime maxi de 14 000 tr/min.
La moto est également compacte. On remarque le cadre treillis tubulaire très court et l'arrière tronqué qui rappelle les motos de course des années 60.
Une version légale pour la route, dotée d'un moteur pouvant cuber à 350 cc, selon la rumeur, pourrait faire son apparition dès 2013, sur le marché européen… À suivre!
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