Avec un peu de chance et quelques modifications d'implantation des composants électriques (batterie, boîtier à relais et fusibles...) le compartiment bagage devrait pouvoir conserver sa position initiale, au dessus du moteur. 
Bien sûr, ce dernier sera débarrassé de son réservoir d'origine en tôle et de tous les périphériques encombrants (filtre à air, pot d'échappement). 
Un échappement spécifique sera construit (peut-être à partir d'un silencieux de récupération) et nous utiliserons un filtre à air compact, dans l'alignement de l'admission au carburateur.
Nous n'oublierons pas non plus le carter de chaîne, indispensable pour la sécurité et le respect du nouveau règlement.
Nous n'oublierons pas non plus le carter de chaîne, indispensable pour la sécurité et le respect du nouveau règlement.
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